Suomen Miekkailu- ja 5-otteluliitto

Terve,

lueskelin tuon Mikan lähettämän linkin takaa englantilaisten keskustelua Ryanairilla matkustamisesta, ja sen perusteella mitä puhuivat varusteiden pakkaamisesta kysyisin että miten olette yleensä pakanneet varusteita lennoille? Laukkuun vaan kaikki ja toivotaan parasta? Vai oletteko tehneet kuten esim tuossa keskustelussa joku neuvoi purkamaan aseet ja pitämään kypärän käsimatkatavaroissa? Onko ollut ongelmia reissuilla, onko varusteita mennyt lennoilla rikki? Vinkkejä, kokemuksia?

Alkoipa vaan kiinnostamaan että varusteet olisivat ehjänä perillä kun lähden ensi viikonloppuna käymään Kööpenhaminassa...

_________________
Teemu Tokola
Oulun Miekkailuseura
e t u n i m i . s u k u n i m i ( ät ) o u l u n m i e k k a i l u s e u r a . f i

Naisten maajoukkueen kamat on kai muutaman kerran jääneet tulematta samalla lennolla. Ainakin kerran joutuivat miekkailemaan lainakamoissa. Joskus varusteet on tuotu taksilla kisapaikalle vähän ennen kisaa.

Jos varusteet ei tule samalla lennolla kannattaisi jo lentokentältä soitella kisajärjestäjille. Sitä kautta voi saada yhteyden esim paikalliseen varustemyyjään tai esim seuran varusteita lainaksi. Ainakin suurimmissa kisoissa on varustemyyjiä. Sitten vaan luottokortit laulamaan. Olisi tietenkin hyvä tietää ennakolta mitä lentoyhtiö on valmis maksamaan.

Käsimatkatavaraan saanee ottaa kaikki muut varusteet paitsi terät ja jotkut työkalut. Kannattaa ainakin ottaa varusteita joiden sopivuus itselle on tärkeää:
-omia kahvoja oikean pituisina ja kahvakulmalle viilattuina
-istuva hanska
-miekkailukengät
Lisäksi maski, puku ja plastronki varsinkin jos kokosi on vähänkin erikoinen tai jos olet vasenkätinen. Vasenkätisyys koskee myös maskia!

Jonkun verran matkustaneena ja aika paljon matkajuttuja kuunnelleena en muista, että kenelläkään olisi hajonnut miekkailukamat kuljetuksessa. Todennäköisyys saada aseensa rikki purkamalla ja kokoamalla niitä joka reissun takia on varmaan paljon suurempi kuin se että hajoaisivat lennolla.

Miekkailukassista kannattaa kyllä teipata kantokahvat yhteen, jos ei ole valmista kiinnitystä. Lentokentällä kun riuhtasevat vain toisesta kahvasta, niin saattaa revetä. Näin on käynnyt monille - myös itselleni.

Aina välillä on jäännyt joltain tavarat tulematta. Usein kyllä ovat tulleet sitten perässä taksilla. Aiheuttaa varmaan ylimääräistä stressiä. Tästäkään huolimatta en kyllä kovin paljon tavaraa rupeaisi käsimatkatavaroissa raahaamaan. Taitavat kaikki tavaroiden katoamisetkin olleet lennoilla, joihin on liittynyt yksi tai useampi koneen vaihto.

_________________
Tommi Kosunen

Köpiksen kenttä on yksi paremmin toimivista, joten nou hätä. Allekirjoitan kaikki Tommin neuvot.

Lisäksi meille lameeta käyttäville suosittelen lämpimästi pakkaamista muovipussiin ja erilleen teristä. Yllättävän helposti sähkötakkiin saa ruostetta teristä tms. hapettumista kun lennolla / kentällä laukku joutuu lojumaan kosteassa. Mikään ei ole hienompaa kuin joutua ulkomailla pulaan varustetarkastuksessa hapettuneen sähkötakin kanssa.

_________________
-MikaR

Acinaces armorum rex

[quote="tommi"]Aina välillä on jäännyt joltain tavarat tulematta. Usein kyllä ovat tulleet sitten perässä taksilla. Aiheuttaa varmaan ylimääräistä stressiä. Tästäkään huolimatta en kyllä kovin paljon tavaraa rupeaisi käsimatkatavaroissa raahaamaan. Taitavat kaikki tavaroiden katoamisetkin olleet lennoilla, joihin on liittynyt yksi tai useampi koneen vaihto.[/quote]

Itselleni on käynyt tuo varusteiden perässätuleminen Finnairin lennolla Helsinki-Tukholma. Saapuivat sitten taksilla kisapaikalle juuri parahiksi hetkeä ennen kuin kisat loppuivat.

Tiukalla aikataululla matkustettaessa kannattanee myös lähtöselvityksessä painottaa virkailijoille, että olisi ensiarvoisen tärkeää saada kamat samalla lennolla.

_________________
Jos et yritä, et koskaan saa tietää mihin et pysty.

Myös melkoisesti reissanneena voin sanoa, että kassi on suurimmassa vaarassa. Välillä tuntui että sitä paikkailtiin lentoyhtiön laskuun melkein joka matkan jälkeen. Kahvojen teippaaminen on ihan ehdotonta ja olen todennut myös, että hyvä keino on vetää kassia vähän kasaan matkalaukkuvyöllä tai parilla. Varsinkin jos kassi ei ole ihan täynnä ja on hiukan löysä.
Varusteista muistan että, kerran jenkkeihin lennettäessä Minnalta hajosi maski. Mutta aseita en muista hajonneen kertaakaan.

Tavaroiden katoamisia sen sijaan on sattunut useinkin. Kerran kaikkien tavarat jäivät Helsinkiin, kun me olimme menossa Saksaan. Ja saapuivat kisapaikalle juuri kun kaikki olivat pudonneet kisasta. Uusilla ja lainatuilla varusteilla miekkailu ei ole kovin kivaa.

Sitten on vielä tällaisia mukavia maita niin kuin Puola (ainakin joskus aikoinaan), missä tavaroita ei kuskata mihinkään lentokentältä. Siellä ne odottivat kiltisti kentän saapumishallissa, kun oli kotiinlähdön aika. Ensin oli etsittävä oma kassi isosta kasasta kasseja, sitten tullista läpi Puolan puolelle, raahaus lähtöhalliin ja sitten tullista läpi toiseen suuntaan.

Käsimatkatavaroita suunnitellessa kannattaa ottaa huomioon, että siinä on (ainakin joskus ollut) painorajana 5 kg. Ja lisäksi kokorajoitukset.

- riitta